悉尼科技大學(xué)（University of Technology, Sydney）科學(xué)家報(bào)道顯著成果，開(kāi)發(fā)出一種復(fù)合材料，這種材料以石墨為基礎(chǔ)，薄如紙張，比鋼強(qiáng)10倍。

這項(xiàng)研究最近發(fā)表在《應(yīng)用物理學(xué)雜志》（Journal of Applied Physics）上，悉尼科技大學(xué)的研究小組主管是王果修（Guoxiu Wang）教授，他們已開(kāi)發(fā)出可再生的測(cè)試結(jié)果和納米結(jié)構(gòu)的樣品，就是石墨烯紙（GP： Graphene paper），這種材料有可能徹底改變汽車、航空、電子和光學(xué)等產(chǎn)業(yè)。

石墨烯紙（GP）這種材料可以加工、再成形和改進(jìn)，最初的原料狀態(tài)是石墨。悉尼科技大學(xué)研究人員成功地粉碎了原料石墨，他們凈化和過(guò)濾石墨，采用一些化學(xué)制劑使它再成形，并進(jìn)行改進(jìn)，形成納米結(jié)構(gòu)形態(tài)，然后加工成片，輕薄如紙。

這些石墨烯薄片疊包括單層六角形碳晶格（monolayer hexagonal carbon lattices），被放置在完美排列的層狀結(jié)構(gòu)中，這賦予它們特殊的熱學(xué)、電學(xué)和機(jī)械性能。

因?yàn)槭褂煤铣煞ê蜔崽幚?，悉尼科技大學(xué)研究小組制作的材料具有非凡的彎曲、剛度和硬度力學(xué)性能。與鋼相比，制備的這種石墨烯紙輕6倍，密度低5至6倍，硬2倍，拉伸強(qiáng)度（tensile strength）高10倍，抗彎剛度（bending rigidity）高13倍。

首席研究員阿里?萊雜?蘭奇巴托萊（Ali Reza Ranjbartoreh）說(shuō)，“沒(méi)有別人采用類似的生產(chǎn)和熱測(cè)試方法，以發(fā)現(xiàn)和制成這種特殊機(jī)械性能的石墨烯紙。我們肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他研究團(tuán)體?！?/p>

“這種特殊力學(xué)性能使合成石墨烯紙成為一種很有前景的材料，適合商業(yè)和工程應(yīng)用。

“它不僅更輕，更強(qiáng)，更硬，更靈活，勝過(guò)鋼，而且是可回收和可持續(xù)制造的產(chǎn)品，既環(huán)保又成本低，適合使用。”

蘭奇巴托萊先生表示，這一結(jié)果無(wú)疑會(huì)有極大的好處，使用這種石墨烯紙，在汽車和航空工業(yè)就可以開(kāi)發(fā)更輕更堅(jiān)固的汽車和飛機(jī)，使用更少的燃料，產(chǎn)生更少的污染，更便宜就可運(yùn)行，而在生態(tài)上是可持續(xù)的。

他說(shuō)，大型航空航天公司，比如波音就已經(jīng)開(kāi)始淘汰金屬，采用碳纖維和碳基材料，而石墨烯紙具有無(wú)與倫比的機(jī)械性能，將成為下一代材料，是他們要探索的。

生產(chǎn)石墨烯紙是采用石墨，這也帶來(lái)了顯著數(shù)額的附加值，有益于采礦、材料加工和制造業(yè)，在澳大利亞就是這樣。在過(guò)去的十年中，金屬越來(lái)越多地被迅速替換為碳基材料。

澳大利亞礦產(chǎn)有巨大的石墨資源，這就使這種新材料成為一種有利的產(chǎn)業(yè)選擇，這是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)、本土和世界級(jí)的技術(shù)進(jìn)步，可用于大規(guī)模生產(chǎn)和工業(yè)應(yīng)用。