南繞城高速公路29日正式通車
南繞城高速廣家坪立交橋(2018年10月攝) 蘭州南繞城高速公路項目辦提供
【本報訊】(蘭州日報全媒體記者薛曉霞)日前,記者從甘肅省公航旅集團(tuán)了解到,蘭州南繞城高速公路自開工建設(shè)以來,經(jīng)過全體參建單位的共同努力,目前已圓滿完成各項工程建設(shè)任務(wù),將于12月29日正式通車。
據(jù)悉,蘭州南繞城高速公路是連霍國道主干線(G30)在我省的重要組成路段,既是連云港至霍爾果斯(G30)高速公路在蘭州市區(qū)的過境段,又是青島至蘭州國家高速公路(G22)終點—甘肅省會蘭州市的城市環(huán)線(G3001)組成路段。線路起點定遠(yuǎn)鎮(zhèn),經(jīng)和平鎮(zhèn)(汪家坪)、清水營、花寨子、西果園鄉(xiāng)、黃峪鄉(xiāng)、廣家坪、柳泉鄉(xiāng)、梁家灣,終點黃羊頭(大灘)。項目路線全長58.743公里,全線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為每小時80公里,路基寬度24.5米。路基工程主要工程量包括大橋、特大橋20座,隧道17座,互通立交5處,橋隧比例58.4%,沿線設(shè)收費站2處,服務(wù)區(qū)1處,其他公路管養(yǎng)設(shè)施5處。
其中,項目關(guān)鍵控制性工程西固黃河特大橋是西北地區(qū)在黃河上跨度最大、塔身最高的斜拉橋,也是我省首座高速公路斜拉橋,“西固黃河大橋凝冰智能預(yù)警及自動化處置技術(shù)”的應(yīng)用,有效提高了大橋抵御冰雪災(zāi)害的能力,填補甘肅省該領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)空白,“橋面徑流處置技術(shù)”有效保護(hù)黃河及附近飲用水保護(hù)區(qū),為甘肅省黃河上游其它地區(qū)涉及敏感水體公路的建設(shè)提供技術(shù)應(yīng)用示范。
12月25日,記者來到蘭州南繞城高速公路工程建設(shè)現(xiàn)場了解到,該工程所涉及的工程路面、交安等所有項目已全面完工。據(jù)項目相關(guān)人士介紹,道路貫通后,蘭臨高速公路的大型貨車將通過西果園立交,分流到南繞城高速,不再由蘭州南收費站進(jìn)入市區(qū)。
記者在位于七里河區(qū)八里鎮(zhèn)花寨子村的蘭州南服務(wù)區(qū)了解到,目前服務(wù)區(qū)各項工作已準(zhǔn)備就緒。該服務(wù)區(qū)是我省目前占地面積最大服務(wù)區(qū),具備餐廳、衛(wèi)生間、加油、加氣等功能,設(shè)有殘疾人專用停車位、殘疾人無障礙衛(wèi)生間、第三性別衛(wèi)生間等人性化設(shè)施。除項目建設(shè)已經(jīng)完成外,手機導(dǎo)航、WIFI(無線網(wǎng)絡(luò))覆蓋,服務(wù)區(qū)加氣站、充電樁等智慧服務(wù)也將陸續(xù)進(jìn)駐南繞城高速。
蘭州南繞城高速公路項目自2014年9月開工建設(shè)以來,全體參建單位攻堅克難,圓滿完成了各項工程建設(shè)任務(wù)。值得一提的是,我省首條石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青路面試驗段在蘭州南繞城項目鋪筑完成,試驗段鋪筑前后依托蘇交科國家道路試驗檢測中心進(jìn)行了指標(biāo)對比分析研究,積累一定的現(xiàn)場施工數(shù)據(jù),從初步數(shù)據(jù)分析,石墨烯復(fù)合橡膠改性瀝青混合料可使路面運營溫度有所降低,路面的高溫穩(wěn)定性、路面粘結(jié)度、抗老化等各項路用性能指標(biāo)均有所提高。
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